ИИ научили создавать прототипы цифровых двойников опухолей за несколько минут

Специалисты Барселонского суперкомпьютерного центра разработали систему, позволяющую с помощью искусственного интеллекта быстро создавать первоначальн...

Люди с психическими расстройствами живут меньше: исследование указало на роль физических заболеваний

Забота о человеке с психическим расстройством часто сосредоточена на его эмоциональном состоянии и симптомах болезни. Но для продолжительности жизни н...

Пластификатор во время беременности связали с особенностями развития детей

Пластиковые изделия окружают нас каждый день, но некоторые вещества в их составе способны попадать в организм. Австралийские учёные изучили один из та...

Экспериментальная вакцина против рака сама вырабатывает кислород и усиливает работу иммунных клеток

Учёные разработали экспериментальную противораковую вакцину, которая одновременно обучает иммунную систему распознавать опухолевые клетки и вырабатыва...

Искусственный интеллект и смешанная реальность: новая эра в дентальной имплантологии

Цифровизация медицины набирает беспрецедентные обороты, и стоматология по праву занимает место в авангарде этого технологического прорыва. Долгие годы...

Новая разработка: крыло - польза экологии

Экология29-11-2014, 00:38
Новая разработка: крыло - польза экологииСтатистика неумолимая штука, особенно при этом, если учитывать, что на долю самолетов приходится большой объем выбросов в атмосферу нашей планеты. Причем, если автомобили могут влиять на нижние слои атмосферы, то самолеты вредят своими выбросами уже верхним слоям, которые более активные, которые воздействуют на нашу окружающую среду в большей степени.

И конечно же требуется сделать все, чтобы самолеты выбрасывали в воздух как можно меньше углекислого газа и прочих попутных негативных веществ.

Чтобы уменьшить или ликвидировать выбросы самолетов, нужно идти по разным путям. Да, уже сейчас имеются первые реально действующие разработки самолетов на аккумуляторах, когда двигатели будут работать на электричестве. Но пока это только первые смелые проекты, которые стоят колоссальное количество денег. Но помимо этого есть и более рентабельные разработки, которые могут уменьшить потребление самолетом топлива, что уменьшит количество выбросов в атмосферу.

Новая разработка от американских инженеров показывает то, что если применить вновь изобретенное крыло для самолета, то можно уменьшить потребление топлива на четыре процента. Это колоссальная экономия для владельцев самолетов, а так же и для экологии будет огромная польза. Новая геометрия крыла, которая была создана американской частной компании позволяет не только сэкономить на потреблении топлива, но так же и увеличить скорость и маневренность даже огромных аэробусов. К

Конечно проект пока еще находится в исследовательской стадии, и не способен пока еще дать основания для того, чтобы можно сказать о серийном применении новой модификации крыла. Однако те данные, что имеют исследователи на данный момент говорят только о том, что будущее у данной технологии феноменально огромное, причем и для более дешевых полетов на самолетах, так и для экологии будет огромный плюс, ведь выбросы топлива уменьшатся на значительное количество.


Комментарии:

Оставить комментарий

Ученые: Привычка откладывать дела привод..

Эксперты психологи заключили, что главной причиной нестабильного сна является привычка переносить дела на потом, научно именуемая ... подробнее

Быстрое избавление от желудочно-кишечных..

По уже сложившейся традиции каждый год мы с друзьями отправляемся в отпуск. Едем веселой компанией к ласковому морю и теплому солнышку. ... подробнее

Ученые составили список продуктов для до..

Известно, что старение представляет собой основополагающий фактор, свойственный абсолютно каждому человеку, который много столетий занят ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.