Искусственный интеллект ускорил поиск терапевтических антител: новый шаг к готовности к пандемиям

Учёные из исследовательского института Scripps Research разработали методику, которая радикально ускоряет процесс поиска антител для лечения инфекцион...

Обезболивание без таблеток: виртуальная реальность с видами природы помогает мозгу «отключить» боль

Погружение в виртуальную реальность (VR) с природными пейзажами — водопадами, лесами и горами — может стать новым направлением в лечении хронической б...

Алгоритм ускорил проектирование сосудистой системы для 3D-печати сердца

Более 100 тысяч человек в США ожидают пересадки органов. Для многих это ожидание может затянуться на годы, а некоторые так и не доживут до операции. Д...

Гены и среда: крупнейшее исследование близнецов раскрывает индивидуальную чувствительность к внешним факторам

Учёные из международной исследовательской группы, возглавляемой Королевским колледжем Лондона, выявили генетические факторы, которые могут определять,...

Гибкие микрочипы, имитирующие структуру кровеносных сосудов, открывают новые горизонты в исследованиях болезней

Кровеносные сосуды человека — это настоящие \"магистрали\" организма: они извиваются, ветвятся, соединяются, образуют сужения и расширения, как запута...

Екологічний питання вирішене - електродвигуни другого покоління

Екологічний питання вирішене - електродвигуни другого поколінняЖурнал "Автомобіль, мотор і спорт" провів чергові збори, на якому відома компанія Schaeffler представила свою нову екологічну розробку. Це були мотор-колеса E-Wheel Drive, які відносяться вже до другого покоління. Німецьке федеральне міністерство технології та економіки було головним фінансистом проекту, всередині якого і велася дана технологічна розробка. Свій внесок у розробку цієї технології внесло відділення Ford Europe, надавши шасі Фієста (міського компакта).

На задньої осі автомобіля було встановлено два електромотора, кожен з яких - по 40 кВт. Крутний момент відразу двох електроприводів становить 700 Нм. Якщо порівняти потужність і крутний момент з першим поколінням E-Wheel Drive (воно було представлено в 2010 році на Opel Corsa), то показники були збільшені на одну третю частину.

Екологіческій питання було вирішено - були сконструйовані електродвигуни другого покоління, але інженери цього нововведення змогли зменшити загальну масу даного механізму (E-Wheel Drive). Система охолодження, два електродвигуна, гальма, а також контролери додають навантаження на колеса в 53 кілограми. Хоч ця цифра і здається великою, але можна порівняти зі звичайними машинами, на яких вага доходить до 45 кілограмів за рахунок тільки підшипників і гальмівних дисків.

Настоящая технологія застосовується для виробництва електромобілів. Також вона може використовуватися для виробництва гібридів на вже зроблених моделях, де встановлена


Комментарии:

Оставить комментарий

Черные аисты вернулись в Подмосковье спу..

Группа биологов, занимающаяся исследовательской деятельностью на территории подмосковного региона, обнаружила черных аистов. Эксперты ... подробнее

На дне океана обнаружен безграничный ист..

Американские эксперты управления энергетики соединенных штатов, завершили исследовательский процесс, направленный на выявление полезных ... подробнее

Жаворонки и совы имеют ряд генетических ..

Недавнее аналитическое исследование ученых доказало разницу между людьми, пребывающими в статусах сов и жаворонков. Как выяснилось, эти ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2025.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.