Гибкие микрочипы, имитирующие структуру кровеносных сосудов, открывают новые горизонты в исследованиях болезней

Кровеносные сосуды человека — это настоящие \"магистрали\" организма: они извиваются, ветвятся, соединяются, образуют сужения и расширения, как запута...

Микробы кишечника могут защитить пациентов от побочных эффектов химиотерапии

Химиотерапия известна своей эффективностью в уничтожении раковых клеток, но при этом она наносит удар и по другим системам организма — в том числе по ...

Почему пальцы сморщиваются в воде одинаково каждый раз — новое исследование

Каждому знаком эффект \"изюма\" на пальцах после горячей ванны или долгого купания — кожа сморщивается, покрываясь характерными складками. Но, как ока...

Как и зачем мозг делит восприятие между полушариями: новые данные от нейробиологов MIT

Миф о том, что левое полушарие мозга отвечает за аналитику, а правое — за творчество, давно вошёл в массовую культуру. Однако, как утверждают нейробио...

Новая методика лучевой терапии защищает сердце при лечении рака лёгких

На конгрессе ESTRO 2025 учёные из Великобритании представили исследование RAPID-RT, направленное на защиту сердца пациентов во время лучевой терапии п...

Створено електромобіль для внедорожья

Створено електромобіль для внедорожьяГрупа фахівців Каліфорнії втілила в життя побажання відставного генерала Джеймса Піллсбері створити гоночний електромобіль для участі в змаганнях серед позашляховиків. Така зацікавленість військового цілком з'ясовна: в даний час в ході бойових операцій заправка військової техніки обходиться в чималу сумму.

В зокрема, з урахуванням всіх витрат один галон палива коштує приблизно 400 доларів США.
Такім чином, спільна діяльність каліфорнійської Strategic Recovery Institute і ще двох компаній призвела до створення сучасного електромобіля-позашляховика EV1. Нова модель забезпечена двома батареями, ємність яких складає 2000А • ч. Такі параметри дозволяють забезпечити автомобілю потужність до 400кВт, а наявність двох двигунів дозволяє EV1 продовжувати рух на досить високій швидкості навіть при поломці одного з ніх.

Весіт такий автомобіль більше двох тонн, однак, при потужності двигуна в 535 к.с. і крутний моменті 1017 Н • м це вельми скромні показники в порівнянні з автомобілями «на бензині».

Тем не менше, новий EV1 здатний рухатися зі швидкістю до 200 км / год, при цьому для проходження відстані рівного ста кілометрам електромобілю вистачає тільки одного заряду акумуляторів. Надалі цей показник планується усовершенствовать.

Заряжать батареї новинки можна від мережі з напругою в 240 В, час зарядки складає 5:00. Інший варіант «екстреної» підзарядки передбачений фахівцями на час проведення змагань. При цьому використовується пересувний дизельний генератор та сонячні батареї, функція яких полягає в тому, щоб безпосередньо заряджати саму станцію, а отримана її акумуляторами енергія буде вже передаватися електромобілю.


Комментарии:

Оставить комментарий

Куда и почему исчезают пчелы?..

В последние годы по всему миру наблюдалось необъяснимое массовое исчезновение пчел из ульев. Группе американских ученых во главе с ... подробнее

Компьютерная модель упрощает идентификац..

Исследователи из Онкологического центра имени Киммела при Университете Джона Хопкинса и Института онкологической иммунной терапии Bloomberg- подробнее

Китайские ученые приблизились к решению ..

Выдающийся китайский ученый, в рамках очередного исследования, установил движение клеток «Т», поражающих организм ВИЧ-инфицированного ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2025.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.