Тонированные автомобили уже перестали быть экзотикой на российских дорогах. Такую, несложную на первый взгляд, операцию проводят многие маленькие и большие автоцентры, использую для этого самые разнообразные пленки как импортные, так и отечественные. А некоторые автомобилисты и вовсе стали самостоятельно наносить тонировочную пленку. Однако в большинстве случаев в разных салонах качество тонировки очень различается. Виной тому могут служить как некачественная пленка для тонирования, так и низкая квалификация мастеров.

По этому доверьте весь процесс тонировки вашего автомобиля профессионалам, чтобы в дальнейшем стекла вашего «железного коня» радовали своей безупречной службой. А для того чтобы верно оценить уровень профессионализма, нужно изучить все автосервисы москвы, а так же необходимо хорошо знать и представлять себе всю технологию тонировки стекол. Итак, раскроем главные принципы тонирования пленкой стекол автомобиля:

Самое основное правило тонировки – не должны попадать под пленку посторонние частицы. Поэтому необходимо весь процесс производить только в чистом и хорошо освещенном помещении. Кроме этого воздух в помещении должен быть увлаженным, чтобы снизилось в нем содержание пыли. Если же под пленку попала какая-нибудь частичка, то мастеру необходимо ее извлечь.

Автомобиль, который тонируют, также должен быть абсолютно чистым, по той же самой причине, чтобы не попали даже мельчайшие частички пыли. Пленка под каждое стекло готовится индивидуально. Кройка пленки должна производится очень аккуратно, с точностью до миллиметра. Малейшая оплошность может испортить внешний вид автомобиля. Далее нужно придать пленке форму автомобильного стекла. После этого пленка наносится, при этом она должна совпадать с контуром стекла. Если она будит выходить за рамки или не доходить до них, то вскоре она начнет отслаиваться при каждом поднятии или опускании стекла. На последнем этапе мастер должен тщательно проверить свою работу, устранить мелкие погрешности, просушить затонированнное стекло с помощью термопистолета.