Искусственный интеллект и смешанная реальность: новая эра в дентальной имплантологии

Цифровизация медицины набирает беспрецедентные обороты, и стоматология по праву занимает место в авангарде этого технологического прорыва. Долгие годы...

Иммунные клетки «помнят» ожирение: учёные нашли механизм, мешающий снижению веса

Переход на менее калорийное питание не всегда сопровождается ожидаемым снижением веса. Японские учёные обнаружили один из возможных биологических барь...

Учёные адаптировали «кофеиновый сон» для водителей с апноэ

Исследователи из Университета Лафборо разработали специальные рекомендации для водителей с обструктивным апноэ сна. Эксперимент показал, что привычная...

Специальные очки замедлили развитие близорукости у детей более чем на 70%

Близорукость становится одной из самых распространённых проблем со зрением в мире. По существующим прогнозам, к 2050 году миопия может быть выявлена п...

Инновационная жевательная резинка против ВПЧ и бактерий: новый шаг в профилактике рака полости рта

Наука и медицина продолжают удивлять нас нестандартными подходами к профилактике серьезных заболеваний. То, что мы привыкли воспринимать как обычное с...

Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?

Экология16-12-2014, 00:47
Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?Неуклонный рост цен на горюче смазочные материалы, жесткие экологичные требования заставляют автопроизводителей задействовать альтернативные виды энергии. Использование водорода как раз является таким решением. Разработки ведутся уже очень давно, и в настоящее время обретают более конкретные очертания.

Мнения ведущих крупнейших концернов разделяются. Хонда, Тойота, Нисан, Форд остаются верны традиционным двигателям, а БМВ и Мазда наоборот используют электротяги.

Плюсом двигателя внутреннего сгорания является то, что он намного компактнее и легче и позволяет использовать традиционное топливо так и водород. Помимо этого он экологичнее, так как выделяется обычная вода в процессе горения водорода. А из выделяемой воды существуют технологические возможности извлекать водород повторно. Минусом является опасность эксплуатации таких двигателей в виду их взрывоопасности, так как неконтролируемые соединения кислорода с водородом может привести к необратимым реакциям. Заправленные баки водородом должны иметь более высокую прочность из-за высокого давления сжиженного газа.



Электродвигатели имеют лучшие динамические характеристики и КПД в отличие от традиционных моторов. К тому же они создают при работе меньше шума. Простая конструкция обеспечивает их надежной работой, а обслуживание значительно – легче. Помимо прочего автомобилю с электродвижком не требуются системы смазки и охлаждения, не нужна трансмиссия и бензобак. Обороты регулируются легко и плавно. Однако есть и свои минусы. Преобразователи тока, аккумуляторы прибавляют конструкции значительный вес и занимают много места, тем самым уменьшая свободное пространство. А главное – высокая стоимость топливных элементов.

Но даже несмотря на все недостатки и проблемы работы в этом направление продолжаются, и возможно в скором времени производители найдут оптимальное решение.


Комментарии:

Оставить комментарий

Нынешние жители планеты с самым высоким ..

Организация Super Scholar занимается отслеживанием интеллектуального уровня учащихся. Недавно ею был составлен перечень нынешних жителей ... подробнее

Желающим бросить курить будут помогать..

Как сообщил главный специалист по профилактической медицине, Сергей Бойцов, теперь во всех поликлиниках будут помогать избавляться от ... подробнее

Алкоголь в школьные годы повышает риск р..

Согласно данным нового национального исследования, чем большее количество алкоголя женщины употребляют за период от первого менструального ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.