Иммунные клетки «помнят» ожирение: учёные нашли механизм, мешающий снижению веса

Переход на менее калорийное питание не всегда сопровождается ожидаемым снижением веса. Японские учёные обнаружили один из возможных биологических барь...

Учёные адаптировали «кофеиновый сон» для водителей с апноэ

Исследователи из Университета Лафборо разработали специальные рекомендации для водителей с обструктивным апноэ сна. Эксперимент показал, что привычная...

Специальные очки замедлили развитие близорукости у детей более чем на 70%

Близорукость становится одной из самых распространённых проблем со зрением в мире. По существующим прогнозам, к 2050 году миопия может быть выявлена п...

Инновационная жевательная резинка против ВПЧ и бактерий: новый шаг в профилактике рака полости рта

Наука и медицина продолжают удивлять нас нестандартными подходами к профилактике серьезных заболеваний. То, что мы привыкли воспринимать как обычное с...

Антигистаминные препараты почти не помогают при экземе и могут вызывать побочные эффекты

Пероральные антигистаминные препараты, которые часто назначают пациентам с экземой для уменьшения зуда, вероятно, не приносят существенной пользы. Бол...

Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?

Экология16-12-2014, 00:47
Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?Неуклонный рост цен на горюче смазочные материалы, жесткие экологичные требования заставляют автопроизводителей задействовать альтернативные виды энергии. Использование водорода как раз является таким решением. Разработки ведутся уже очень давно, и в настоящее время обретают более конкретные очертания.

Мнения ведущих крупнейших концернов разделяются. Хонда, Тойота, Нисан, Форд остаются верны традиционным двигателям, а БМВ и Мазда наоборот используют электротяги.

Плюсом двигателя внутреннего сгорания является то, что он намного компактнее и легче и позволяет использовать традиционное топливо так и водород. Помимо этого он экологичнее, так как выделяется обычная вода в процессе горения водорода. А из выделяемой воды существуют технологические возможности извлекать водород повторно. Минусом является опасность эксплуатации таких двигателей в виду их взрывоопасности, так как неконтролируемые соединения кислорода с водородом может привести к необратимым реакциям. Заправленные баки водородом должны иметь более высокую прочность из-за высокого давления сжиженного газа.



Электродвигатели имеют лучшие динамические характеристики и КПД в отличие от традиционных моторов. К тому же они создают при работе меньше шума. Простая конструкция обеспечивает их надежной работой, а обслуживание значительно – легче. Помимо прочего автомобилю с электродвижком не требуются системы смазки и охлаждения, не нужна трансмиссия и бензобак. Обороты регулируются легко и плавно. Однако есть и свои минусы. Преобразователи тока, аккумуляторы прибавляют конструкции значительный вес и занимают много места, тем самым уменьшая свободное пространство. А главное – высокая стоимость топливных элементов.

Но даже несмотря на все недостатки и проблемы работы в этом направление продолжаются, и возможно в скором времени производители найдут оптимальное решение.


Комментарии:

Оставить комментарий

Лучший способ борьбы со старением назвал..

Американским ученым удалось найти метод противодействия стрессовым ситуациям, которые запускают процесс увядания кожных покровов, а вкупе с подробнее

Рак распространяется из-за высокого уров..

Научные умы Австралии пришли к следующему выводу: холестерин регулирует процессы, контролирующие движение клеток во всем организме. ... подробнее

Влияние контрацептивов на экологию..

Современные контрацептивы стали неотъемлемой частью жизни миллионов людей, обеспечивая свободу выбора и защиту от нежелательной ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.